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    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    日期: 2018-08-28
    作者: 广东龙邦物流有限公司

                                                       ——广州市管理快递电三轮车市场化趋势初现

          

    龙邦导读:由于邮政、快递业对电动三轮车存在“迫切的现实需求”——随着快递业务量的增加,越来越多的城市管理者认识到电动三轮车在快递末端服务中发挥的作用,纷纷着手解决其上路、通行问题。截至今年上半年,全国已有133个城市基本解决快递电动三轮车的“通行难”问题。令人欣喜的是,目前,有企业意识到“统一管理、规范通行”的管理原则已经成为快递电动三轮车的发展方向,通过系统建设、硬件研发,让行驶在大街小巷的快递电动三轮车“上网”、“上云”,建立车辆的全流程管理系统,为企业和相关部门提供信息化、数字化的管理工具,便于城市管理。


    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    行业希望冉冉升起。82日,广州市邮政快递行业末端配送车辆试点工作启动大会召开,通过白云和海珠区先行试点。近日,广州市不少市民发现,路上的快递电动三轮车都变了模样——原来广州市邮政管理局指导邮政EMS、顺丰、京东、三通一达等品牌的快递车辆纷纷换上了“新装”,不同品牌的快递车辆色彩艳丽又不失庄重,整齐划一又不失个性;车厢的左、右、后侧都换上了新贴纸,上半部写着“快递”字样,下半部则保留了各企业标识LOGO;车身中间则是独一无二的“身份证”,前三位是企业号段,后五位是车辆的具体编码。


    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    “统一车型、统一外观、统一行业标识、统一车辆编号、统一交通意外险”。经过不懈努力,广州市快递三轮车实现了“五统一”,确实做好管理智慧化,不良记录者被重点监管;服务平台化,服务门点随时维保;方案市场化,车辆租赁服务上路。


    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    一、换上新装,提升形象为进一步提高广州一线城市快递服务专业化水平和便捷化程度,推动快递电动三轮车规范通行,广州邮政管理局按照“五流一”管理办法,实现了广州白云和海珠区寄递企业快递电动三轮车统一备案、合法上路。

    快递行业是服务行业,能否文明出行关系着行业的服务品质和社会形象,也是快递行业规范化发展中的一件大事。“五统一”表面上是一个车辆的统一规范,实际上给快递员带上了“紧箍咒”。下一步,将打造快递三轮车的信息管理平台,引入高科技手段,通过第三平台人防与技防手段,进一步提升快递人员的交规意识和安全意识,夯实邮政业的安全基础。如果以后市民在路上发现快递三轮车闯红灯、逆行等交通违法行为,可以根据车辆编码,对其进行举报。


    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    二、配发编码,方便管理。快递三轮车统一“着装”后,企业对车辆管理更加规范了。在内部开始施行“定人定车、人车对应”的管理办法。快递员上路派件都有底气了,因为获得编码的车辆和企业都是正规的,在邮政管理局取得了合法“身份证”。同时,这个编码还有利于企业内部管理,车辆唯一编码,一车一人对应,快递车辆不允许挪作它用,快递员也不能外借快递车。

    “五统一”还提供了责任追查渠道,交警部门可以按号查车,依法对违法车辆进行处罚。如果没有快递业务经营许可证的企业从事快递业务,其车辆是没有编码的。此外,还有一些零散的物流配送、食品配送服务车辆也没有贴码,下一步,交管部门可能会对这部分车采取管理措施。


    既是“新名片”,也是“紧箍咒”

    三、统一保险,保障安全。广州市有关负责人表示,将在实现“五统一”的基础上就安全责任敲响警钟,要求企业高度重视,提高认识,层层落实企业交通安全主体责任;企业还需进一步提升服务能力、丰富服务产品。要求从业人员按照规范操作,文明驾驶车辆,保障车辆与人员的安全,同时,城市管理者也要扩展思路,将市场机制引入快递电动车管理中,让专业的人做专业的事,携手提升快递未端服务质量,营造更宜居、更友善的城市交通环境,让快递行业以崭新形象书写新的发展篇章。

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