站在客户的角度来思考问题，如果急件被延误，客户就很可能失去他的客户，客户的重要性不言而喻。关于派件，不仅要站在自己的角度，还要站在客户的角度、发货网点的角度去考虑种种问题。黄总经常告诫网点的员工，要把每一票件都当成自己发出去的快件。
客服上班第一件事就是查件，查沙朗网点出去的快件，查沙朗网点的到件，特别是关注有没有留仓、爆仓的问题。黄文军说：“当客户来电查询时，我们可以第一时间告知快件的动态，客户也能感受到我们的专业与用心。”
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▲ 陆续收到客户上门寄件
目前，为保证服务品质，一个工业区配一名员工，另配置了一台车辆作为机动使用，应对货量高峰期及紧急快件处理。此外，沙朗网点还设置了项目客户客服，专门负责项目客户的对接工作，项目客户客服能第一时间对接大客户需求、处理项目客户货物异常，为项目客户服务保驾护航。
黄总表示稳定好老客户，我们给客户承诺的一定要说到做到，不管付出多少时间，我们给客户承诺什么我们就要做到什么！
做好派件。黄总给小编举了一个派件的例子：有一家工厂，进厂只能是货车，面包车不让进不让自带叉车、手推车，进入之后还要借叉车把快件卸下来，拉去指定的货区把货放上货架。其实做好这件事并不需要花费太多时间，但客户会打从心里觉得，“这家公司服务真好”。只有满足客户需求才能保持长久的合作关系，才能让出货网点的货越来越多。
沙朗网点刚开业时，我坚持每天早上9点前就把快件送给一家工厂客户。客户慢慢开始觉得不好意思。我告诉他，“你可以让所有的供货商都用汇森，我会第一时间给你送到，时效绝对可以保证。”4个月后，这家工厂客户被我拿下，出货全都找我。
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▲ 客户请货拉拉将快件送至沙朗网点，黄总将快件卸下车
“有服务才有货量”是沙朗网点一直秉承的经营理念，一直以来，黄总坚持送好每一票件的服务原则，使得汇森速运在当地积累了良好的服务和市场口碑，正因为如此，网点业务量保持了稳步增长的趋势。黄文军告诉我们，在汇森速运定位“小货大件，一网通达”，立足高品质、高时效的服务标准，在电商、工厂件取得巨大的优势，业务量随之冲破瓶颈，并与当地多家工厂建立了长期稳定的合作关系。
汇森速运以省为单位，推出11:59承诺达、17:59定日达、19:59当日达产品，同时，实现省内/邻省次晨达、部分省内当日达、跨省隔日上午达，用极致的服务时效帮助网点、客户抢占先机。
当前，汇森速运正全面加速广东省区分拨场地、自动化设备、车线等各项投资建设。给网点的便捷、优势和竞争力等效果显现，分拨中心就在网点的家门口，给了我们网点充足的收件时间，当地的一些品牌很多21点以后就不收件了，但我们22:30还可以收件，有时一台4.2米货车装得满满的就直接把货送到了分拨中心，减少二次装卸和人工成本。
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很多品牌在中山沙朗是没网点的，但我们汇森就有了沙朗网点，一个网络的网点越密集就越能保证时效和服务。在黄总看来，被大家认为不好的区域我们做好了服务，就等于做出了自己的口碑，得到客户的认可不是一天二天形成的，冰冻三尺非一日之寒，做好网点就是坚持做好服务。
广东沙朗于2020年第4季度连续4个月获得C类网点综合评比第一名，并获得年度服务奖。